Przegląd Samochodu – Część 1

1. Grudzień, 2014

blog

1 komentarz

article-image

Przegląd Samochodu – Konserwacja Samochodu

Chcąc utrzymać zadbany samochodu można spędzić wiele godzin zagłębiając się instrukcje. Można też skorzystać z porad zawodowego mechanika samochodowego w Coventry, który pokazuje proste i łatwe do naśladowania kroki, które pozwoląsamodzielnie przeprowadzić najbardziej podstawowe rodzaje prac konserwacyjnych, a które pomogą zachować twój samochód w super stanie.

Wykonując te prace, być może uda ci się zaoszczędzić spore pieniądze każdego roku, ponieważ nie trzeba będzie płacić mechanikowi a można wykonać je samodzielnie.

Zamień miejscami koła

Co około 5000 mil można zamienić miejscami koła w samochodzie. Na przykład te z prawej strony przenieść na lewą stronę lub te z tyłu zamienić na przednie i odwrotnie. Przy tej okazji można usunąć zanieczyszczenia z hamulców. Jest to niezwykle ważne, ponieważ na hamulcach zbiera się pył i inne zanieczyszczenia, które mogą sprawiać, że same hamulce nie będą tak sprawne. Do czyszczenia hamulców potrzebna jest wilgotna gąbka zanurzona w czystej zimnej wodzie.

Ciśnienie w Oponach

Co najmniej raz na miesiąc sprawdzaj ciśnienie w oponach. Niskie ciśnienie w oponach może mieć wpływ na zużycie paliwa w samochodzie jak i utrudniać jazdę. Kontrola ciśnienia w oponach jest bardzo prosta do wykonania i na pewno masz nie znajdziesz wymówki, aby je systematycznie wykonywać. Podczas sprawdzania ciśnienia w oponach, sprawdź przy okazji głębokość bieżnika na oponie. Gdy spadnie poniżej pewnego poziomu, jest to czas, aby opony wymienić.

głębokość-bieżnika-na-oponie

Sprawdzanie głębokości bieżnika na oponie stało się jeszcze prostsze, niż kiedyś. Szybko można zauważyć zużycie bieżnika opony. Gdy bieżnik zaczyna zrównywać się z poprzecznymi paskami, oznacza to, że nadszedł czas, aby ją wymienić. O wiele lepiej jest wymienić wszystkie opony w tym samym czasie i choć może to być kosztowne, to jednak pomoże zaoszczędzić pieniądze na dłuższą metę.

Paski klinowe

Kolejnym zadaniem, które możesz zrobić samodzielnie, to sprawdzenie stanu pasków klinowych w silniku. Paski te mogą ulegać zniszczeniu, mogą pękać, zginąć się, ponieważ są obciążone bardzo ciężką pracą. Zerwanie się choć jednego z tych pasków, może prowadzić do poważnych problemów z silnikiem, które mogą kosztować znacznie więcej niż kilka funtów.

Jeśli nie czujesz się na siłach aby samodzielnie ocenić stan pasków klinowych, zgłoś się do swojego mechanika. Paski klinowe należy wymieniać co 25000 mil do 50000 mil.

cdn…

Nickname:

E-mail:

Strona Główna:

Twój komentarz:

Skomentuj

CommentLuv badge